ＪＲ以外にも夜行列車がある！？東武鉄道・野岩鉄道編

ＪＲ以外にも夜行列車がある！？東武鉄道・野岩鉄道編について

ＪＲでは本数は減ったとは言え、夜行列車が存在します


ＪＲ以外でも臨時列車とはいえ、夜行列車があります

東武鉄道との野岩鉄道、連絡バスを使った「尾瀬夜行」です

東武鉄道と東武トラベルが季節・週末限定で運転していた
臨時夜行列車「尾瀬夜行23：55（ニーサン・ゴーゴー）」を、
2008年も、6月6日から10月17日までの金曜日、土曜日を中心に23本を運行します。


尾瀬夜行は民営鉄道で唯一の夜行列車で、
浅草駅を深夜23時55分に出発し、終点の野岩鉄道の「会津高原尾瀬口駅」まで相互直通運転。

連絡バスに乗り換え、尾瀬の北の入口「沼山峠」に午前6時10分に到着するスケジュールで、
日帰り旅行も可能になります。


尾瀬夜行は、2005年から6両編成のうち1両を女性専用車とし、
昨シーズンは同車両の乗車率が平均で70％に達し、好評だったとか。


このほか、全車両の座席にブランケットを用意し、
チケット購入時には「オリジナル空気枕」も提供するそうです。

尾瀬は日光国立公園から独立して尾瀬国立公園になりました

この機会、ＪＲ以外で唯一の夜行列車で訪問してみてはいかがでしょうか。







＝＝＝東武鉄道報道資料からみた尾瀬夜行

東武鉄道（本社：東京都墨田区）と東武トラベル（本社：東京都墨田区）では、
尾瀬へのハイキングに便利な臨時夜行列車「尾瀬夜行２３：５５（ニーサン・ゴーゴー）」を、今シーズンは、６月６日(金)から１０月１７日(金)までの金・土曜日を中心に
２３本運転します（全座席指定列車）。


「尾瀬夜行２３：５５」は、民鉄唯一の夜行列車で、
浅草駅を深夜２３時５５分に出発、途中、北千住駅・新越谷駅・春日部駅からも
ご利用いただけます。


終点の野岩鉄道「会津高原尾瀬口駅」からは、
連絡バスに乗り換え、尾瀬の北の入口である「沼山峠」に
朝６時１０分に到着しますので、日帰りでのご旅行にも大変便利です。


２００５年度からは、女性だけのグループでも安心してご利用いただけるように
女性専用車両を導入しました。

昨シーズンには、この女性専用車両の乗車効率が平均で７０％にも達し、
女性のお客さまに大変ご好評いただきました。

今シーズンも６両編成のうち１両を女性専用車両として運転するほか、
すべての車両の座席に「ブランケット」をご用意し、
また車内仮眠のお役に立てていただこうと「オリジナル空気枕」を
尾瀬夜行のクーポンのご購入時にお渡しします。


尾瀬は、２００７年８月に日光国立公園から分離し、
単独で尾瀬国立公園に指定されましたが、
尾瀬のその澄みわたる自然は訪れた方々に感動を与えてくれるとともに、
体もリフレッシュさせてくれます。

そこで、両社では「東武の尾瀬」と題して、
様々なコースプランをご用意するほか、周辺の温泉や郷土料理をご紹介し、
もっと楽しい尾瀬を提案してまいります。



「尾瀬夜行２３：５５」の概要

１ 運転日
６月 ６日(金)・ ７日(土)・１３日(金)・２０日(金)・２７日(金)
７月 ４日(金)・１１日(金)・１８日(金)・１９日(土)・２５日(金)・２６日(土)
８月 １日(金)・ ８日(金)
９月１２日(金)・１３日(土)・１９日(金)・２０日(土)・２６日(金)
１０月 ３日(金)・ ４日(土)・１０日(金)・１１日(土)・１７日(金)


２ 運転本数 ２３本


３ 定 員 各３９６名

４　値段
浅 草　発　往復